北京大学学报(医学版) ›› 2012, Vol. 44 ›› Issue (6): 901-904.

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深圳市宝安区2004年至2011年道路交通事故伤的特点分析

刘文华1,2*,李丽萍3,周指明2,梁锦峰2,朱瑶3,王钢1△,邓少杰2△   

  1. (1.南方医科大学南方医院创伤骨科,广州510000;2. 深圳市宝安区人民医院,深圳518101;3. 汕头大学医学院伤害预防研究中心,汕头515041)
  • 出版日期:2012-12-18 发布日期:2012-12-18

  • Online:2012-12-18 Published:2012-12-18

摘要: 目的:了解2004年至2011年深圳市宝安区交通伤的分布特点,为本市交通伤预防提供科学依据。方法:回顾性分析2004年1月至2011年12月经深圳市交警处理的交通事故数据,统计深圳市宝安区近8年交通事故发生的时间分布情况(年份、月份、日期及发生时间)、空间分布情况(发生路口路段及道路类型等)、交通事故患者伤亡情况(受伤、致死)。结果:2004年至2011年深圳市宝安区共发生道路交通事故422 730起,受伤63 809人,死亡2 790人,受伤/死亡比率为22.87∶1。宝安区交通事故发生数呈递增趋势,2010年发生数最高,达90 358起;2007年因交通事故致死人数最多,达473人。按月份统计,8月份交通事故发生率最高(9.77%),2月份最低(5.39%);12月份交通事故致死人数最多(9.02%)。按发生时间统计,一天中交通事故的发生高峰时间为9∶00至11∶00及15∶00至18∶00,而凌晨3∶00至6∶00交通事故发生数较低。交通事故多发生于路口路段、平直路线、城市主干道及仅有标示、标线的路段。结论:针对区域性交通事故发生特点,提高全民交通安全防范意识,合理调配急救人员、交通管理人员等人力资源,制定科学的防范措施,改进急救体系和服务模式,是预防和控制交通伤害的重要措施。

关键词: 事故, 交通;创伤和损伤;统计学分布;深圳

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